{"id":6753,"date":"2024-09-02T12:23:09","date_gmt":"2024-09-02T10:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eveha.fr\/?p=6753"},"modified":"2024-09-02T12:29:18","modified_gmt":"2024-09-02T10:29:18","slug":"benesse-maremne-40-chemin-du-pont-loriot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eveha.fr\/index.php\/2024\/09\/02\/benesse-maremne-40-chemin-du-pont-loriot\/","title":{"rendered":"B\u00c9NESSE-MAREMNE (40) \u2013 Chemin du Pont, Loriot"},"content":{"rendered":"\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Les fouilles arch\u00e9ologiques men\u00e9es sur le site de B\u00e9nesse-Maremne (40) \u2013 <em>Chemin du Pont, Loriot, <\/em>ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es sous la responsabilit\u00e9 de Nicolas Peyne dans le cadre du projet d\u2019am\u00e9nagement port\u00e9 par la SARL Constructions de la C\u00f4te Sud. Les investigations arch\u00e9ologiques ont permis de mettre au jour plusieurs occupations s\u2019\u00e9chelonnant principalement de <strong>la Protohistoire \u00e0 la p\u00e9riode gallo-romaine<\/strong>, ainsi que quelques vestiges <strong>d\u2019\u00e9poques m\u00e9di\u00e9vale et moderne<\/strong>.<\/mark><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Contexte et objectifs arch\u00e9ologiques<\/h4>\n\n\n\n<p>L\u2019occupation des Landes durant <strong>la fin de la p\u00e9riode gauloise et le d\u00e9but de l\u2019Antiquit\u00e9<\/strong> est encore mal connue. Jusqu\u2019\u00e0 r\u00e9cemment, les seuls indices de fr\u00e9quentation \u00e9taient des \u00e9pandages de mobilier qui ont fait dire \u00e0 nombre de sp\u00e9cialistes que ce territoire n\u2019\u00e9tait occup\u00e9 que ponctuellement par <strong>des groupes humains nomades<\/strong>, en lien notamment avec <strong>le pastoralisme<\/strong>. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les d\u00e9couvertes faites lors de fouilles pr\u00e9ventives ont permis de r\u00e9futer, en partie, ces postulats. En effet, les fouilles men\u00e9es r\u00e9cemment \u00e0 Dax (Lemaire et Lema\u00eetre 2019) ont mis au jour une occupation structur\u00e9e contemporaine de celle d\u00e9couverte lors du diagnostic. <strong>L&rsquo;objectif principal de cette fouille \u00e9tait donc de comprendre l&rsquo;organisation, l&rsquo;\u00e9volution et le fonctionnement de ce site<\/strong>, en d\u00e9terminant les diff\u00e9rentes activit\u00e9s pr\u00e9sentes, mais \u00e9galement en analysant les structures, leurs comblements, leurs phases chronologiques gr\u00e2ce au mobilier ainsi que leurs interactions spatiales.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Premi\u00e8res observations<\/h4>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9capage a permis de constituer <strong>un lot de donn\u00e9es pr\u00e9cieuses<\/strong> concernant les niveaux d\u2019apparition des structures. En effet, les occupations successives ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9es sur t<strong>rois niveaux de d\u00e9capages<\/strong>, distingu\u00e9s gr\u00e2ce <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">une sur\u00e9l\u00e9vation progressive<\/mark> du terrain. La cause principale de ce ph\u00e9nom\u00e8ne peut en effet \u00eatre imput\u00e9e \u00e0 <strong>des apports \u00e9oliens successifs<\/strong>. Ainsi, les occupations sont assez bien conserv\u00e9es, notamment pour les \u00e9poques gauloise et gallo-romaine, o\u00f9 les trous de poteau sont ancr\u00e9s \u00e0 une vingtaine de centim\u00e8tres de profondeur. Le profil de <strong>deux silos<\/strong> et la pr\u00e9sence <strong>d\u2019\u00e9pandages de mobilier<\/strong> indiquent une bonne pr\u00e9servation des vestiges arch\u00e9ologiques. Les occupations des p\u00e9riodes m\u00e9di\u00e9vales et modernes impactent de mani\u00e8re limit\u00e9e le site protohistorique et am\u00e9liorent notre compr\u00e9hension de la stratigraphie par une s\u00e9rie de recoupements entre les foss\u00e9s des diff\u00e9rentes phases d\u2019occupation. Au total, <strong>1000 structures arch\u00e9ologiques <\/strong>ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes et enti\u00e8rement fouill\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/decapDJI_0704-Nicolas-PEYNE.resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6757\" style=\"width:674px;height:379px\" width=\"674\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/decapDJI_0704-Nicolas-PEYNE.resized.jpg 1024w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/decapDJI_0704-Nicolas-PEYNE.resized-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/decapDJI_0704-Nicolas-PEYNE.resized-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PlanMasse-Nicolas-PEYNE.resized.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6763\" style=\"width:675px;height:477px\" width=\"675\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PlanMasse-Nicolas-PEYNE.resized.png 1024w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PlanMasse-Nicolas-PEYNE.resized-300x212.png 300w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PlanMasse-Nicolas-PEYNE.resized-768x543.png 768w\" sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-cyan-bluish-gray-color\">Fig. 2\u00a0: Plan du site de B\u00e9nesse-Maremne. Cr\u00e9dit : \u00c9veha 2024<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Suite des investigations&nbsp;: la p\u00e9riode gauloise<\/h4>\n\n\n\n<p>L\u2019occupation principale du site commence probablement <strong>au d\u00e9but de La T\u00e8ne moyenne <\/strong>(250 av. n. \u00e8). Parmi les principales structures, <strong>des foss\u00e9s<\/strong> forment une trame nord-sud et ouest-est distinguant des espaces \u00e0 vocations visiblement diff\u00e9rentes. Les interruptions des foss\u00e9s t\u00e9moignent de zones de circulation marquant le passage d\u2019un espace \u00e0 un autre. <strong>Les 42 b\u00e2timents<\/strong> sur poteaux plant\u00e9s sont r\u00e9partis sur la quasi-totalit\u00e9 de la surface explor\u00e9e et certains sont install\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s, form\u00e9s par les interruptions de foss\u00e9s. Leur mode architectural montre une variabilit\u00e9 de fonctions des b\u00e2timents. De plus, l\u2019organisation spatiale g\u00e9n\u00e9rale du site et le type de structures mises au jour correspondent certainement \u00e0 l\u2019implantation <strong>d\u2019une succession d\u2019\u00e9tablissements ruraux<\/strong>. La d\u00e9couverte de <strong>nombreux lots c\u00e9ramiques<\/strong> constitue la grande majorit\u00e9 du mobilier (5 caisses pour cette p\u00e9riode d\u2019occupation). Les autres mobiliers sont quasiment absents, exception faite de <strong>fragments de torchis rub\u00e9fi\u00e9s<\/strong>, attestant d\u2019une architecture mixte en bois et en terre. Ce mat\u00e9riau, \u00e0 la composante principalement argileuse, s\u2019est solidifi\u00e9 par le feu, suite \u00e0 l\u2019incendie de certaines constructions. Il faudra toutefois se questionner sur la provenance du mat\u00e9riau argileux vraisemblablement exog\u00e8ne (provenance ext\u00e9rieure).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/BatDJI_0978-copie-Nicolas-PEYNE.resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6759\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/BatDJI_0978-copie-Nicolas-PEYNE.resized.jpg 1024w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/BatDJI_0978-copie-Nicolas-PEYNE.resized-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/BatDJI_0978-copie-Nicolas-PEYNE.resized-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fig. 3&nbsp;:  B\u00e2timent sur poteau en cours de fouille. Cr\u00e9dit : \u00c9veha 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_P1010955-Nicolas-PEYNE.resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6760\" style=\"width:674px;height:506px\" width=\"674\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_P1010955-Nicolas-PEYNE.resized.jpg 1024w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_P1010955-Nicolas-PEYNE.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_P1010955-Nicolas-PEYNE.resized-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fig. 4&nbsp;:  Pr\u00e9l\u00e8vements au niveau de deux b\u00e2timents en vue d&rsquo;analyses chimiques. Cr\u00e9dit : \u00c9veha 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_DJI_0649-copie-Nicolas-PEYNE.resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6761\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_DJI_0649-copie-Nicolas-PEYNE.resized.jpg 1024w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_DJI_0649-copie-Nicolas-PEYNE.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/XRF_DJI_0649-copie-Nicolas-PEYNE.resized-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fig. 5&nbsp;:  Mise en place d&rsquo;un protocole de pr\u00e9l\u00e8vements sur deux b\u00e2timents. Cr\u00e9dit : \u00c9veha 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/UA-X1-9-Nicolas-PEYNE.resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6762\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/UA-X1-9-Nicolas-PEYNE.resized.jpg 1024w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/UA-X1-9-Nicolas-PEYNE.resized-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/UA-X1-9-Nicolas-PEYNE.resized-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fig. 6&nbsp;:  Vue a\u00e9rienne d&rsquo;un ensemble de b\u00e2timents en cours de fouille. Cr\u00e9dit : \u00c9veha 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9but de la post-fouille<\/h4>\n\n\n\n<p>Les recherches se poursuivent d\u00e9sormais en laboratoire permettant <strong>d\u2019affiner notre compr\u00e9hension<\/strong> de ce site et de l\u2019environnement dans lequel il s\u2019inscrit. La post-fouille se concentrera sur <strong>trois axes principaux<\/strong>&nbsp;<strong>: la chronologie<\/strong>, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019analyse du mobilier c\u00e9ramique combin\u00e9e aux datations radiocarbone&nbsp;;<strong> l\u2019organisation spatiale<\/strong> du site et <strong>le traitement des \u00e9cofacts<\/strong>. En effet, les pr\u00e9l\u00e8vements de s\u00e9diments r\u00e9colt\u00e9s seront analys\u00e9s en vue d\u2019\u00e9tudier les restes v\u00e9g\u00e9taux <strong>(charbons de bois, graines, pollens, etc.)<\/strong>, offrant ainsi l\u2019opportunit\u00e9 de mieux comprendre les activit\u00e9s associ\u00e9es ainsi que l&rsquo;environnement naturel du site.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les fouilles arch\u00e9ologiques men\u00e9es sur le site de B\u00e9nesse-Maremne (40) \u2013 Chemin du Pont, Loriot, ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es sous la responsabilit\u00e9 de Nicolas Peyne dans le cadre du projet d\u2019am\u00e9nagement port\u00e9 par la SARL Constructions de la C\u00f4te Sud. 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