{"id":7975,"date":"2025-07-30T16:46:10","date_gmt":"2025-07-30T14:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eveha.fr\/?p=7975"},"modified":"2025-07-31T16:28:45","modified_gmt":"2025-07-31T14:28:45","slug":"gueret-23-place-varillas-rue-de-la-laicite-boulevards-carnot-et-saint-pardoux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eveha.fr\/index.php\/2025\/07\/30\/gueret-23-place-varillas-rue-de-la-laicite-boulevards-carnot-et-saint-pardoux\/","title":{"rendered":"GU\u00c9RET (23) \u2013 Place Varillas, rue de la La\u00efcit\u00e9, boulevards Carnot et Saint-Pardoux"},"content":{"rendered":"\n<p>Les fouilles arch\u00e9ologiques men\u00e9es sur le site de Gu\u00e9ret (23)&nbsp;\u2013 Place Varillas, rue de la La\u00efcit\u00e9, boulevards Carnot et Saint-Pardoux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es par le bureau d\u2019\u00e9tudes \u00c9veha sous la responsabilit\u00e9 de Boris Hollemaert, dans le cadre du projet d\u2019am\u00e9nagement port\u00e9 par Gu\u00e9ret \u00c9nergie Service. Les investigations arch\u00e9ologiques ont permis de mettre au jour des vestiges dat\u00e9s du Moyen \u00c2ge \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque moderne.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Le suivi de cette nouvelle section du r\u00e9seau chaleur de Gu\u00e9ret \u00e9tait l\u2019occasion d\u2019observer le syst\u00e8me de fortification de la ville dat\u00e9 du XV<sup>e<\/sup> s. et les am\u00e9nagements pouvant se situer \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la ville. <\/p>\n\n\n\n<p>Les objectifs fix\u00e9s par l\u2019arr\u00eat\u00e9 de prescription \u00e9taient donc doubles&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; renseigner le syst\u00e8me de fortification du XV<sup>e<\/sup> s., que ce soit par l\u2019architecture des constructions ou par le foss\u00e9 d\u00e9fensif (morphologie, puissance stratigraphique depuis sa cr\u00e9ation jusqu\u2019\u00e0 son abandon) ;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; caract\u00e9riser et dater d\u2019autres structures (constructions, fosses, etc.) \u00e9ventuellement pr\u00e9sentes \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la ville.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des 250 m lin\u00e9aires de tranch\u00e9e a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e au travers de 21 relev\u00e9s en coupe photographi\u00e9s et dessin\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur l\u2019ensemble des observations, cinq structures ma\u00e7onn\u00e9es sont apparues.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Trois d\u2019entre elles sont des canalisations d\u2019\u00e9vacuation d\u2019eau s\u2019inscrivant dans un tissu urbain de la fin de la p\u00e9riode moderne. Deux structures sont b\u00e2ties sur le substrat, visible \u00e0 1,10 m sous le niveau de circulation actuel. Elles recoupent en diagonale l\u2019axe du boulevard Carnot en direction du boulevard Saint-Pardoux. Une troisi\u00e8me structure, de dimension plus modeste, est orient\u00e9e est-ouest et semble li\u00e9e aux b\u00e2timents visibles au sud de la place sur le cadastre napol\u00e9onien de 1815.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/FIG-2-ST-106.resized-Boris-HOLLEMAERT-1-rotated.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8268\" srcset=\"https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/FIG-2-ST-106.resized-Boris-HOLLEMAERT-1-rotated.jpg 768w, https:\/\/www.eveha.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/FIG-2-ST-106.resized-Boris-HOLLEMAERT-1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Canalisation vue du sud. Cr\u00e9dit : \u00c9veha 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Deux autres ma\u00e7onneries ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es au nord du boulevard Carnot et dans la partie haute du boulevard Saint-Pardoux. La premi\u00e8re consiste en un mur orient\u00e9 nord-ouest\u2013sud -est, d\u2019une cinquantaine de centim\u00e8tre d\u2019\u00e9paisseur, pourvu d\u2019un retour vers le nord dont le d\u00e9veloppement se poursuit dans la coupe ouest. L\u2019ensemble est fond\u00e9 sur un remblai compact apparaissant \u00e0&nbsp;0,80 m sous la route actuelle. Ce mur ne s\u2019inscrit pas dans la trame du cadastre napol\u00e9onien. Il peut s\u2019agir d\u2019un mur de cl\u00f4ture de parcelle ant\u00e9rieur au XIX<sup>e<\/sup> si\u00e8cle. La seconde structure b\u00e2tie forme une semelle de fondation d\u2019axe nord-ouest\u2013sud-est, parall\u00e8le aux fa\u00e7ades du boulevard Saint-Pardoux. Son trac\u00e9 peut correspondre \u00e0 un mur d\u2019enclos parcellaire visible sur le cadastre Napol\u00e9onien de 1815 .<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, le substrat, atteint r\u00e9guli\u00e8rement le long de la tranch\u00e9e principale, appara\u00eet de mani\u00e8re homog\u00e8ne entre 0,8 et 1 m\u00e8tre sous le niveau de circulation actuel, pr\u00e9sentant un pendage sud-nord identique \u00e0 la pente de surface.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019observation des coupes stratigraphiques t\u00e9moigne pour les s\u00e9diments en place d\u2019une mise en place homog\u00e8ne et lit\u00e9e horizontalement, sugg\u00e9rant un remaniement g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019espace aux XIX<sup>e<\/sup> et XX<sup>e<\/sup>&nbsp; si\u00e8cles au niveau du boulevard Carnot et de la place Varillas. Ce constat est \u00e0 nuancer pour le boulevard Saint-Pardoux et la place Varillas o\u00f9 des reliquats de nivellement de l\u2019\u00e9poque moderne ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Si ce suivi de travaux ne permet pas de confirmer la pr\u00e9sence d\u2019un foss\u00e9 dans l\u2019axe des boulevards, il n\u2019en signifie pas pour autant l\u2019absence. Le trac\u00e9 d\u2019un fossoiement contemporain du rempart est peut-\u00eatre \u00e0 chercher plus \u00e0 l\u2019ouest, sous les parcelles en jardin \u00e0 l\u2019arri\u00e8re des maisons donnant sur la rue du Prat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les fouilles arch\u00e9ologiques men\u00e9es sur le site de Gu\u00e9ret (23)&nbsp;\u2013 Place Varillas, rue de la La\u00efcit\u00e9, boulevards Carnot et Saint-Pardoux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es par le bureau d\u2019\u00e9tudes \u00c9veha sous la responsabilit\u00e9 de Boris Hollemaert, dans le cadre du projet d\u2019am\u00e9nagement port\u00e9 par Gu\u00e9ret \u00c9nergie Service. 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