{"id":9112,"date":"2025-09-10T17:24:19","date_gmt":"2025-09-10T15:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eveha.fr\/?p=9112"},"modified":"2025-09-11T08:42:21","modified_gmt":"2025-09-11T06:42:21","slug":"albi-81-place-du-griffoul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eveha.fr\/index.php\/2025\/09\/10\/albi-81-place-du-griffoul\/","title":{"rendered":"ALBI (81) – Place du Griffoul"},"content":{"rendered":"\n

Les fouilles arch\u00e9ologiques men\u00e9es sur le site de Albi (81) – Place du Griffoul ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es par le bureau d\u2019\u00e9tudes \u00c9veha sous la responsabilit\u00e9 de Joris Moron dans le cadre du projet d\u2019am\u00e9nagement port\u00e9 par Communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration de l\u2019Albigeois. Les investigations arch\u00e9ologiques ont permis de mettre au jour des vestiges dat\u00e9s de l’\u00c9poque moderne et de l’\u00e9poque contemporaine.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Probl\u00e9matiques \u00e0 l’origine de la prescription de fouille<\/h4>\n\n\n\n

Afin d’\u00e9viter la destruction de vestiges arch\u00e9ologiques par un projet de fosse de plantation, une surveillance arch\u00e9ologique<\/strong> sous forme de suivi de travaux a \u00e9t\u00e9 mise en place. Cette d\u00e9marche visait \u00e0 enrichir les connaissances sur l’histoire du faubourg du Bout-du-Pont<\/strong> en identifiant, caract\u00e9risant, documentant et datant les occupations anciennes du secteur, dont les origines remontent potentiellement au XIIe si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n

Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, l’objectif \u00e9tait de documenter l’occupation m\u00e9di\u00e9vale de cette place<\/strong>, situ\u00e9e entre l’ancienne \u00e9glise Sainte-Marie-Madeleine, son cimeti\u00e8re, et l’h\u00f4pital Saint-Martial. Le suivi des travaux avait \u00e9galement pour but de pr\u00e9ciser la nature de l’occupation fun\u00e9raire du secteur. L’ensemble des donn\u00e9es recueillies lors de cette fouille a \u00e9t\u00e9 corr\u00e9l\u00e9 avec les op\u00e9rations arch\u00e9ologiques ant\u00e9rieures men\u00e9es dans le quartier, ainsi qu’avec celles issues de l’op\u00e9ration men\u00e9e simultan\u00e9ment sur le Pont-Vieux d’Albi.<\/p>\n\n\n\n

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Fig. 1 : Plan de la zone d’intervention. Cr\u00e9dit : \u00c9veha, 2025.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats<\/h4>\n\n\n\n

Cette surveillance arch\u00e9ologique a concern\u00e9 les travaux de requalification des abords du Pont-Vieux, lequel avait \u00e9galement fait l\u2019objet d\u2019un suivi arch\u00e9ologique dans le cadre de sa restauration r\u00e9alis\u00e9e en 2024 (Fig. 1 et 2). <\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 la faible profondeur de l\u2019am\u00e9nagement (0,80 m) et la pr\u00e9sence d\u2019anciens r\u00e9seaux sur une partie de l\u2019emprise, l\u2019op\u00e9ration a permis de documenter trois niveaux de voirie<\/strong> attestant la p\u00e9rennit\u00e9 de cet espace ouvert, depuis au moins l\u2019\u00c9poque moderne, sis dans l\u2019ancien faubourg dit du \u00ab Bout-du-Pont \u00bb, au lieu de rencontre des actuelles rues Rinaldi, Porta et Perroty.<\/p>\n\n\n\n

Observ\u00e9 en plan et partiellement en coupe, l\u2019am\u00e9nagement le plus ancien correspond \u00e0 une calade compos\u00e9 de fragments de terres cuites architecturales (TCA) et de galets petits \u00e0 moyens. L\u2019interface de circulation de ce niveau pr\u00e9sente un double pendage en direction du sud et du sud-est (Fig.3). Ce pendage a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la cr\u00e9ation d\u2019un syst\u00e8me d\u2019\u00e9coulement des eaux us\u00e9es, synchrone avec l\u2019am\u00e9nagement de l\u2019espace de circulation, suivant un axe nord-sud et compos\u00e9 de grands galets dispos\u00e9s de chant. Le niveau de circulation fait par la suite l\u2019objet d\u2019un rehaussement avec la cr\u00e9ation d\u2019une nouvelle calade, laquelle pr\u00e9serve le pendage en direction du centre de la place mais l\u2019att\u00e9nue quelque peu. La Place du Griffoul fait une nouvelle fois l\u2019objet d\u2019un rehaussement avec l\u2019am\u00e9nagement d\u2019un niveau compos\u00e9 d\u2019un m\u00e9lange de galets roul\u00e9s, petits \u00e0 moyens, de fragments de TCA, et pr\u00e9sentant une interface sup\u00e9rieure tr\u00e8s indur\u00e9e pouvant r\u00e9sulter d\u2019un compactage pr\u00e9alable \u00e0 son ouverture \u00e0 la circulation. Comme les niveaux de voirie ant\u00e9rieurs, le nouvel am\u00e9nagement pr\u00e9sente un pendage n\u00e9gatif en direction du Tarn. Il est \u00e0 noter que ce niveau est coup\u00e9 par un creusement \u00e0 fonction ind\u00e9termin\u00e9e uniquement observ\u00e9 dans les coupes nord-ouest et nord-est de la fosse de plantation. Les structures associ\u00e9es \u00e0 cette phase d\u2019occupation du site sont finalement scell\u00e9es par l\u2019\u00e9pandage de trois niveaux de remblais pr\u00e9alable \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un niveau de voirie, dont le dernier \u00e9tat \u00e9tait compos\u00e9 des structures (voirie, r\u00e9seaux, jardini\u00e8res) d\u00e9truites lors de la requalification de la place.<\/p>\n\n\n\n

Recherches \u00e0 venir<\/h4>\n\n\n\n

Le traitement des donn\u00e9es issues de l\u2019enregistrement sur site ainsi que les \u00e9tudes des diff\u00e9rents types de mobilier mis au jour lors de l\u2019op\u00e9ration sont en cours et permettront de pr\u00e9ciser nos connaissances du site et de son occupation.<\/p>\n\n\n\n

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Fig. 2 : Vue g\u00e9n\u00e9rale de la fosse de plantation. Cr\u00e9dit : \u00c9veha, 2025.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fig. 3 : Photographie de l’interface de circulation. Cr\u00e9dit : \u00c9veha, 2025.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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