Les fouilles archéologiques menées sur le site de Valence-sur-Baïse (32) – Abbaye de Flaran ont été réalisées par le bureau d’études Éveha sous la responsabilité de Teddy Loupmon dans le cadre du projet d’aménagement porté par le Conseil départemental du Gers. Les investigations archéologiques ont permis de mettre au jour des vestiges s’échelonnant de l’époque médiévale à l’époque contemporaine.
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Les fouilles archéologiques menées sur le site de Aussonne (31) – 128 route de Seilh ont été réalisées sous la responsabilité de Johanna-Olivia Doumerc dans le cadre du projet d’aménagement porté par SCI MAYA. Les investigations archéologiques ont permis de mettre au jour des vestiges datés du Néolithique, de la Protohistoire et des époques moderne et contemporaine.
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Les fouilles archéologiques menées sur le site de Vayrac (Lot) – RD720 – Déviation de Vayrac ont été réalisées et dirigées par Karine Raynaud dans le cadre du projet d’aménagement porté par Conseil départemental du Lot (CD46). Les investigations archéologiques ont permis de mettre au jour des vestiges datés du Néolithique, de la Protohistoire, de l’Antiquité et de la période gallo-romaine.
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Les fouilles menées à Toulouse (31) sur le site de la rue du Férétra et des jardins de l’immeuble au numéro 96 ont été sous la responsabilité de Nora Hounieu.
Elles interviennent dans le cadre du projet d’extension du réseau de chaleur urbain de Toulouse par DALKIA. Le suivi de travaux archéologiques a permis de mettre au jour des vestiges datés du Moyen Âge à l’époque contemporaine.
CASTRES (81) – Saint-Palais – A69 – Tranche 6 – Site 15
Les fouilles archéologiques menées sur le site de Castres (81) – Saint-Palais – A69 – Tranche 6 – Site 15 ont été réalisées sous la responsabilité de Virginie Ropiot dans le cadre du projet d’aménagement porté par ATOSCA. Les investigations archéologiques ont permis de mettre au jour des vestiges datés du Néolithique à l’époque contemporaine.
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Les fouilles archéologiques menées sur le site de Condom (32) – 20 rue Jean Jaurès – Centre Salvandy ont été réalisées sous la responsabilité de Teddy Loupmon dans le cadre du projet d’aménagement porté par Communauté de communes de la Ténarèze.
Les investigations archéologiques ont permis de mettre au jour des vestiges datés du Moyen Âge et de l’Époque moderne.
TOULOUSE (31) – Hôtel de Bernuy et Collège Fermat
Les fouilles archéologiques menées sur le site de Toulouse (31) – Hôtel de Bernuy – Collège Fermat ont été réalisées par le bureau d’études Éveha sous la responsabilité de Teddy Loupmon dans le cadre du projet, porté par Conseil Départemental de la Haute-Garonne, de la restauration et de la mise en valeur de l’Hôtel de Bernuy, construit au début du 16e siècle et classé Monument Historique depuis 1889. Les investigations archéologiques ont ainsi permis de mettre au jour des vestiges datés du Moyen Âge et de l’Époque moderne.
Continuer la lecture de « TOULOUSE (31) – Hôtel de Bernuy et Collège Fermat »MONFERRAN-SAVÈS (32) – Au Moulin, RN 124
Les fouilles archéologiques, menées sur le site de Monferran-Savès (32) – Au Moulin, ont été réalisées par le bureau d’études Éveha, sous la responsabilité de Marie-Caroline Di Palma, dans le cadre du projet d’aménagement porté par le ministère de la Transition écologique et solidaire – DREAL Occitanie. Ces investigations ont permis de mettre au jour des vestiges datés de l’Antiquité.
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Les fouilles archéologiques menées sur le site de Graulhet (81) – Îlot du Gouch ont été réalisées par le bureau d’études Éveha sous la responsabilité de Yoan Mattalia dans le cadre du projet d’aménagement porté par Tarn Habitat Office Public de l’Habitat.
Les investigations archéologiques ont permis de mettre au jour des vestiges datés du Moyen Âge et de l’Époque moderne.
OSSUN (65) – ZAC aéroportuaire Pyrénia
Les fouilles menées sur le site de la ZAC Pyrénia sur la commune d’Ossun ont été réalisées par le bureau d’études Éveha sous la responsabilité de Guillaume Seguin dans le cadre du projet d’extension de la société TARMAC, spécialisée dans la maintenance aéronautique. Ces recherches ont ainsi permis de documenter tout un pan d’histoire contemporaine : à partir de 1940, l’usine Morane-Saulnier, y a produit des avions de chasse, puis l’aérodrome est occupé par l’armée allemande à partir de novembre 1942 et devient un site d’entraînement de la Luftwaffe. Les abords des pistes sont alors aménagés et dotés d’un imposant dispositif de mise en défense. Les troupes allemandes quittent les lieux en août 1944, non sans avoir détruit une partie de leurs installations et de nombreuses archives.
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